Das Erlebnis hinter der Reise — Asterisk, die interne Plattform von Vandrer

Warum das zählt

Der meiste Ärger beim Fliegen entsteht nicht durch das Fliegen.

Wie es heute oft läuft

Buchung, Sitzplatz, Gepäck, Anschluss, Betreuung und Störungen laufen häufig über getrennte Systeme. Ändert sich etwas, halten oft allein die Reisenden alle Teile in der Hand — und müssen die Reise selbst wieder zusammensetzen.

Was Vandrer erkundet

Ein Betriebsmodell, in dem dieselben Teile verstehen, dass sie zu einer Reise gehören. In Asterisk entsteht diese Verbindung — damit der Rest schon Bescheid weiß, wenn sich ein Teil ändert.

Eine Reise, zusammenhängend

Eine Airline sollte wissen, dass jeder Teil Ihrer Reise zusammengehört.

Ein Sitzplatz ist mit einem Fluggast verbunden. Ein Fluggast ist mit einem Gepäckstück, einem Abflug, einer Crew, einer Kabine, einem Anschluss und einem Reiseziel verbunden. Wenn sich ein Teil ändert, sollte der Rest der Reise verstehen, was das bedeutet. Asterisk wird entwickelt, damit Vandrer als eine Airline reagieren kann — nicht als eine Ansammlung von Abteilungen, die Fluggäste untereinander weiterreichen.

Weniger sich wiederholen. Weniger widersprüchliche Antworten. Schnellere, klarere Hilfe, wenn sich die Reise ändert.

Ein Gepäckstück, eine Reise, den ganzen Weg begleitet.
An Bord dieselbe Reise wie auf dem Telefon in Ihrer Tasche.

Illustrative Bilder. Kein Foto eines Vandrer-Fluges.

Fiktive Reise

Planen
Reiseziel
Tokyo, gewählt
Buchen
Sitzplatz
14A, bei der Buchung gewählt
Vorbereiten
Gepäck und Assistenz
Ein Gepäckstück, bis Tokyo durchgecheckt · Assistenz vermerkt
Flughafen
Gate
A14 · Boarding 09:45
Kabine
An Bord
Sitzplatz 14A · Anschluss 16:10 im Blick
Ankunft
Gepäckausgabe
Band 6 · Anschluss 16:10

Ohne Animation gezeigt: die Reise vor der Änderung und danach.

Vorher

PlanenTokyo, gewählt
Buchen14A, bei der Buchung gewählt
VorbereitenEin Gepäckstück, bis Tokyo durchgecheckt · Assistenz vermerkt
FlughafenA14 · Boarding 09:45
KabineSitzplatz 14A · Anschluss 16:10 im Blick
AnkunftBand 6 · Anschluss 16:10

Nachher

PlanenTokyo, gewählt
Buchen14A, bei der Buchung gewählt
VorbereitenGepäck bleibt an Ihre Reise gebunden
FlughafenA14 · Boarding 10:40Abflug um +55 Min. verschoben
KabineSitzplatz 14A · Anschluss geprüft und gehalten
AnkunftBand 6 · Anschluss 16:10 gehalten

Dieselbe Information erreicht den Rest der Reise sofort. Ihr Anschluss wird geprüft und gehalten. Ihr Gepäck bleibt bei Ihnen. Ein bestätigtes Ergebnis, dasselbe für Sie und für jede Person bei Vandrer, die Sie heute trifft. Das macht einen Anschluss schneller: Nichts muss zweimal erklärt werden.

Ein Faden durch die ganze Reise

Keine Liste von Abteilungen — die Momente, die ein Fluggast tatsächlich erlebt, als eine Reise zusammengehalten.

Inspiration für das Reiseziel
Streckeninteresse
Planung
Buchung
Ihre Einstellungen
Sitzplatzwahl
Barrierefreiheit und Assistenz
Gepäck
Check-in
Ankunft am Flughafen
Gate-Informationen
Boarding
Kabine und Erlebnis an Bord
Anschlüsse
Verspätungen und Annullierungen
Umbuchung
Betreuung der Fluggäste
Ankunft
Gepäckausgabe
Nach der Reise

Was das für Sie bedeutet

Informationen sollten nicht in getrennten Abteilungen gefangen bleiben.
Sie sollten dieselbe Situation nicht immer wieder erklären müssen.
Mitarbeitende sollten Ihnen keine widersprüchlichen Antworten geben.
Eine Änderung an einem Teil der Reise sollte sich überall dort zeigen, wo sie zählt.
Nützliche Informationen sollten Sie schneller erreichen.
Probleme sollten erkannt werden, bevor Sie nach Hilfe suchen müssen.
Die Airline sollte auf Ihre ganze Reise reagieren — nicht auf einen einzelnen Vorgang.

Was „schneller“ hier bedeutet

Nicht, Sie zu hetzen, und nicht, zu versprechen, was nicht zu halten ist. Es heißt, dass dieselben Informationen auf der ganzen Reise verfügbar sind, dass die betroffenen Teile gemeinsam reagieren können, dass Sie Antworten bekommen, ohne zu warten, bis mehrere Abteilungen ihre Notizen abgleichen, dass Wahlmöglichkeiten klar dargestellt werden, dass Sie und die Menschen, die Ihnen helfen, dasselbe bestätigte Ergebnis sehen — und dass Ihre Betreuung, Ihr Gepäck und Ihre Reiseinformationen verbunden bleiben.

Wie es sich anfühlen soll

Das sind die Zusagen an Fluggäste, für die es Asterisk gibt. Jede davon sollten Sie bemerken — keine Funktion, die Sie erst suchen müssen.

Eine zusammenhängende Reise von der Planung bis zur Ankunft
Informationen, bevor Sie fragen müssen
Klare Erklärungen, wenn sich etwas ändert
Brauchbare Wahlmöglichkeiten statt allgemeiner Entschuldigungen
Assistenz, die sich um Sie organisiert, nicht um eine Warteschlange
Gepäckinformationen, die mit Ihrer Reise verbunden sind
Kabinen-, Gate- und Reiseinformationen, die zusammenbleiben
Weniger Übergaben zwischen unverbundenen Abteilungen
Ehrliche Auskunft, wenn etwas unbekannt ist
Eine klare Antwort auf: „Was passiert jetzt mit mir?“

Vier Momente, eine Reise

Eine Reise ist keine Liste von Abteilungen. So soll sie zusammenhalten — an einem gewöhnlichen Tag und an dem Tag, an dem es nicht nach Plan läuft.

Bevor Sie zu Hause losgehen

Ihr Sitzplatz, Ihr Gepäck und Ihr Check-in gehören bereits zu einer Reise — wenn sich also etwas ändert, ändert sich alles mit, was davon abhängt, und man sagt es Ihnen einmal.
Wenn der Tag verrutscht

Sie erfahren, was passiert ist und was es für Sie bedeutet, bevor Sie an einem Gate stehen. Die Einschätzung ist ehrlich, auch wenn ehrlich heißt: „Wir wissen es noch nicht.“
Wenn Sie wählen müssen

Echte Möglichkeiten nebeneinander, mit dem, was jede für Ihren Anschluss, Ihr Gepäck und Ihren Abend bedeutet. Sie wählen; nichts wird über Ihren Kopf hinweg entschieden.
Wenn Sie ankommen

Was Ihnen zustand, ist organisiert, der Verbleib Ihres Gepäcks ist bekannt, und die Geschichte Ihres Tages steht an einem Ort — für Sie einsehbar.

Eine Vandrer-Reise ausprobieren Sehen, wie Vandrer sich um mich kümmern würde

Technik mit einem Zweck

Weniger Unsicherheit. Mehr von der Reise in Ihrer Hand.

Technik sollte still die Teile des Reisens lösen, die unnötigen Stress erzeugen. Vandrer erkundet neue Wege, Fluggäste mit ihrer Reise, ihren Sachen, ihren Wahlmöglichkeiten und ihrer Assistenz zu verbinden — ohne das Reisen in ein weiteres kompliziertes System zu verwandeln, das man verwalten muss.

Richtungen, die wir erkunden

Mehr Einblick in das aufgegebene Gepäck über die ganze Reise
Konzepte zur reisegebundenen Verfolgung aufgegebener Sachen
Frühere Warnungen, wenn Gepäck oder Anschlüsse gestört sein könnten
Ein Ort für Reise-, Sitzplatz-, Gepäck- und Assistenzinformationen
Schnellerer Zugang zu Umbuchung und Betreuungsoptionen
Digitale Reiseinformationen, die auch bei schwacher Verbindung nützlich bleiben
Klare Übersetzung und barrierefreie Kommunikation
Ihre Einstellungen, die mit Ihrer Einwilligung durch die Reise mitgenommen werden
Kabineninformationen, die vor dem Boarding verfügbar sind
Inhalte zum Reiseziel, die mit dem Flug verbunden sind
Einfachere Kommunikation zwischen Ihnen und den Menschen, die Ihnen helfen
Technik, die Mitarbeitenden mehr Zeit lässt, Menschen zu helfen

Das sind Innovationsrichtungen — keine bestätigten Produkte oder Dienstleistungen.

Was es heute gibt

Gebaut, in Überprüfung und als Nächstes

Das Erlebnis oben wird Bereich für Bereich gebaut. Hier steht, wo es steht, in einfachen Worten.

Gebaute Prototypen

Betriebssteuerung: eine Tagesansicht des Betriebs, mit den Möglichkeiten, die sich zeigen, wenn ein Tag verrutscht.
Strecken-, Szenarien-, Flugzeug- und Crewplanung.
Nachrichten an Fluggäste im Markenauftritt — auf dieser Seite live als Demonstrations-E-Mail.
Betreuung und Umbuchung bei Störungen.

Wird überprüft

Die Passagierreise, durch interne Simulationen und die öffentliche Demonstration, die Sie durchspielen können.
Abfolgen der Störungsbetreuung: was Ihnen gesagt wird, wann, und welche Wahl Sie haben.
Der Umgang mit Streckensignalen, mit dem realen Interesse aus dem Route Lab.

In Entwicklung, dann als Nächstes

In Entwicklung: Kabinen- und Servicegestaltung.
In Entwicklung: Abläufe für Check-in und Gate.
In Entwicklung: Bordunterhaltung und das Onboard-Studio.
Als Nächstes: Compliance-Warnungen und mobile Apps.

Die vollständige Fortschrittsübersicht ansehen

Die Reise anders sehen

Sechs Fragen, die ein Fluggast stellt, und wie eine zusammenhängende Reise sie beantworten könnte

Jede Karte öffnet eine kurze fiktive Geschichte. Nichts davon beschreibt ein bestätigtes Produkt oder eine bestätigte Dienstleistung.

Konzepte in Entwicklung — keine bestätigten Produkte oder Dienstleistungen

Wo ist mein Gepäck?
1. Mira gibt ihr Gepäck in Oslo ab. Von diesem Moment an ist es Teil ihrer Reise, kein getrennter Gegenstand.
2. Am Gate sagt ihr Telefon, dass das Gepäck geladen ist. Sie hat nicht gefragt.
3. In Lissabon hält das Band früh an. Bevor sie einen Schalter sucht, sagt das Telefon, dass das Gepäck im nächsten Flug ist und ihr heute Abend gebracht wird.
4. Sie geht essen. Um 21:30 sagt eine Nachricht, dass der Fahrer zehn Minuten entfernt ist.
Vandrer
Ihr Gepäck: im nächsten Flug, Landung 18:50. Heute Abend zu Ihrer Adresse gebracht. Nichts zu melden, nichts auszufüllen.
Fiktive Nachricht
Vandrer erkundet Wege, Fluggästen mehr Einblick in ihr aufgegebenes Gepäck zu geben, einschließlich Konzepten zur reisegebundenen Verfolgung, soweit technisch, rechtlich und betrieblich angemessen.
Was hat sich geändert?
1. Jonas sitzt im Zug zum Flughafen, als sich der Abflug um 55 Minuten verschiebt.
2. Eine Nachricht. Sie sagt, was sich geändert hat, und genauso klar, was nicht: Sitzplatz, Gate und Gepäck sind wie zuvor.
3. Sie sagt, ob er etwas tun muss. Muss er nicht.
4. Er trinkt seinen Kaffee im Zug aus statt am Gate.
Vandrer
VDR 118: Abflug jetzt 11:15. Sitzplatz 14C, Gate A14 und Ihr Gepäck sind unverändert. Nichts zu tun.
Fiktive Nachricht
Welche Wahl habe ich?
1. Aisha erfährt am Abend davor, dass der Flug von morgen annulliert ist. Sie erfährt es zu Hause, von der Airline.
2. Drei Möglichkeiten stehen auf ihrem Telefon: morgen Nachmittag, übermorgen oder volle Erstattung.
3. Jede ist ein Fingertipp. Keine braucht ein Formular, einen Anruf oder eine Warteschlange.
4. Sie entscheidet am Morgen. Beide Sitzplätze werden bis dahin gehalten.
Vandrer
VDR 127 morgen ist annulliert. Wählen Sie: morgen 16:40 · übermorgen, gleiche Zeit · volle Erstattung. Sitzplätze bis Mittag gehalten.
Fiktive Nachricht
Was passiert als Nächstes?
1. Tomas landet vierzig Minuten später, und sein Anschluss ist bereits geschlossen.
2. Sein Telefon sagt nicht „Kontaktieren Sie uns“. Es sagt die nächsten drei Dinge: Gate C4, Boarding 14:50, eine Mahlzeit am Pier.
3. Sein Gepäck wurde umgeladen, während er noch in der Luft war.
4. Er folgt den Transferschildern. Niemand muss sich an einem Schalter erklären.
Vandrer
Als Nächstes: Gate C4 · Boarding 14:50 · eine Mahlzeit am Pier hängt an Ihrer neuen Bordkarte für VDR 133. Ihr Gepäck ist schon unterwegs.
Fiktive Nachricht
Was erwartet mich an Bord?
1. Es ist Yukis erster Flug. Die Wörter Gate, Band und Boarding sind noch nicht vertraut.
2. Vor dem Boarding zeigt das Telefon die Kabine: wo Reihe 14 liegt, wie der Sitzplatz ist, was der Bildschirm zeigen wird.
3. An Bord öffnet der Bildschirm mit Tokio, nicht mit einem Menü.
4. Vierzig Minuten vor der Landung sagt er, was als Nächstes kommt, in denselben einfachen Worten.
Vandrer
Ihr Sitzplatz 14A liegt am Fenster, Reihe 14 ist auf halber Länge der Kabine. Ihr Bildschirm öffnet mit Tokio. Ihr Gepäck ist unter Ihnen geladen.
Fiktive Nachricht
Wie wird mir geholfen?
1. Leila hat bei der Buchung Rollstuhlassistenz angefragt. Sie musste es nie ein zweites Mal sagen.
2. Das Gate ändert sich. Die Person, die sie am neuen Gate empfängt, weiß es bereits.
3. Wenn der Flug umgebucht wird, wird die Assistenz mit umgebucht, bevor jemand fragt.
4. An jedem Punkt gibt es einen Menschen, und dieser Mensch kennt ihren Namen bereits.
Vandrer
Ihre Assistenz ist am neuen Gate B22 für VDR 141 organisiert. Jemand empfängt Sie dort um 10:30. Nichts zu wiederholen.
Fiktive Nachricht

Das Prinzip hinter jedem Konzept

Die Teilnahme ist transparent.
Die Personalisierung steuert der Fluggast.
Nur notwendige Informationen.
Nichts wird ohne Zweck aufbewahrt.
Technik zur Unterstützung, nicht zur Überwachung.

Technik, die in der Reise verschwindet

Weniger Formulare. Weniger wiederholte Angaben. Weniger Stellen zum Suchen. Klarere Wahlmöglichkeiten. Relevantere Nachrichten. Schnellere Hilfe. Mehr Gewissheit über Ihre Sachen. Bessere Kontinuität zwischen Website, Flughafen, Flugzeug und Ankunft. Der Fluggast und das Reiseziel bleiben im Zentrum — nicht der Bildschirm.

Digital und physisch, gemeinsam gestaltet

Asterisk verbindet die Informationen rund um die Reise. Die Kabinenarbeit von Vandrer prägt, wie sich die Reise anfühlt. Zusammen werden sie als ein Passagiererlebnis gestaltet.

Das Kabinenkonzept entdecken

Wo das steht

Asterisk ist die interne Betriebsplattform von Vandrer, in Entwicklung. Sie ist nicht mit einem laufenden Luftfahrtbetrieb verbunden, hat keine behördliche Genehmigung und verkauft nichts. Die Reisen, die Sie hier ausprobieren können, sind fiktive Demonstrationen des Erlebnisses, das wir gestalten — keine bestätigten Flüge, Strecken, Preise oder Verfahren.

Unseren Fortschritt ansehen Mitgestalten, wohin Vandrer fliegt

Wenn sich Pläne ändern, sollte die Reise nicht auseinanderfallen.