A experiência por trás da viagem

Quando os planos mudam, a viagem não se devia desfazer.

Por trás da experiência Vandrer está o Asterisk, a plataforma privada que estamos a desenvolver para ajudar a manter a viagem ligada — do primeiro plano até ao momento da chegada. A bagagem e os atrasos são apenas exemplos; aqui pode explorar o que uma viagem ligada poderia significar para si enquanto passageiro.

Momentos
20
Promessas
10
Direções exploradas
12

Experimentar uma viagem Vandrer Ver como a Vandrer cuidaria de mim Antes do lançamento · Oslo · Sem voos à venda

Imagens ilustrativas. Não é uma fotografia de um voo da Vandrer.

Porque é que isto importa

Quase toda a frustração de voar não está no voo.

Como funciona muitas vezes hoje

Reserva, lugar, bagagem, ligação, assistência e perturbações são muitas vezes tratados por sistemas separados. Quando algo muda, o viajante costuma ser o único com todas as peças — e tem de recompor a viagem sozinho.

O que a Vandrer está a explorar

Um modelo operacional em que essas mesmas partes percebem que pertencem a uma só viagem. O Asterisk é onde essa ligação está a ser construída — para que, quando uma parte muda, o resto já saiba.

Uma viagem, ligada

Uma companhia aérea devia saber que todas as partes da sua viagem pertencem umas às outras.

Um lugar está ligado a um passageiro. Um passageiro está ligado a uma bagagem, a uma partida, a uma tripulação, a uma cabine, a uma ligação e a um destino. Quando uma parte muda, o resto da viagem devia perceber o que isso significa. O Asterisk está a ser desenvolvido para ajudar a Vandrer a responder como uma só companhia aérea — e não como um conjunto de departamentos que passam passageiros entre si.

Menos repetições. Menos respostas contraditórias. Ajuda mais rápida e mais clara quando a viagem muda.

  • Uma mala, uma viagem, acompanhada todo o percurso.

  • A mesma viagem a bordo e no telemóvel que traz no bolso.

Imagens ilustrativas. Não é uma fotografia de um voo da Vandrer.

Viagem fictícia

  1. Planear

    Destino

    Tokyo, escolhido

  2. Reservar

    Lugar

    14A, escolhido na reserva

  3. Preparar

    Bagagem e assistência

    Uma mala, etiquetada até Tokyo · assistência registada

  4. Aeroporto

    Porta

    A14 · embarque 09:45

  5. Cabine

    A bordo

    Lugar 14A · ligação seguinte das 16:10 à vista

  6. Chegada

    Recolha de bagagem

    Tapete 6 · ligação 16:10

Apresentado sem animação: a viagem antes da alteração, e depois dela.

Antes

  1. PlanearTokyo, escolhido
  2. Reservar14A, escolhido na reserva
  3. PrepararUma mala, etiquetada até Tokyo · assistência registada
  4. AeroportoA14 · embarque 09:45
  5. CabineLugar 14A · ligação seguinte das 16:10 à vista
  6. ChegadaTapete 6 · ligação 16:10

Depois

  1. PlanearTokyo, escolhido
  2. Reservar14A, escolhido na reserva
  3. PrepararA bagagem mantém-se associada à sua viagem
  4. AeroportoA14 · embarque 10:40Partida alterada +55 min
  5. CabineLugar 14A · ligação verificada e mantida
  6. ChegadaTapete 6 · ligação das 16:10 mantida

A mesma informação chega de imediato ao resto da viagem. A sua ligação é verificada e mantida. A sua bagagem continua associada a si. Um resultado confirmado, o mesmo para si e para todas as pessoas da Vandrer que o recebem hoje. É isso que torna uma ligação mais rápida: nada tem de ser explicado duas vezes.

Um fio condutor ao longo de toda a viagem

Não é uma lista de departamentos — são os momentos que um passageiro vive de facto, mantidos juntos como uma só viagem.

  1. Inspiração de destinos
  2. Interesse em rotas
  3. Planeamento
  4. Reserva
  5. As suas preferências
  6. Escolha de lugar
  7. Acessibilidade e assistência
  8. Bagagem
  9. Check-in
  10. Chegada ao aeroporto
  11. Informação da porta de embarque
  12. Embarque
  13. Cabine e experiência a bordo
  14. Ligações
  15. Atrasos e cancelamentos
  16. Remarcação
  17. Apoio ao passageiro
  18. Chegada
  19. Recolha de bagagem
  20. Depois da viagem

O que isso significa para si

  • A informação não devia ficar presa dentro de departamentos separados.
  • Não devia ter de explicar a mesma situação vezes sem conta.
  • Os funcionários não lhe deviam dar respostas contraditórias.
  • Uma alteração numa parte da viagem devia refletir-se em todos os pontos onde isso importa.
  • A informação útil devia chegar-lhe mais depressa.
  • Os problemas deviam ser detetados antes de ter de procurar ajuda.
  • A companhia aérea devia responder à sua viagem inteira — e não a uma transação isolada.

O que «mais rápido» significa aqui

Não é apressá-lo, nem prometer o que não pode ser cumprido. Significa que a mesma informação está disponível ao longo de toda a viagem, que as partes relevantes podem reagir em conjunto, que obtém respostas sem esperar que vários departamentos acertem as suas notas, que as escolhas são apresentadas com clareza, que tanto o próprio como as pessoas que o ajudam veem o mesmo resultado confirmado — e que o seu apoio, a sua bagagem e a informação da sua viagem se mantêm ligados.

O que se deveria sentir

Estas são as promessas ao passageiro que o Asterisk existe para cumprir. Cada uma é algo que deveria notar — e não uma funcionalidade que tenha de procurar.

  1. Uma viagem ligada, do planeamento à chegada
  2. Informação antes de ter de perguntar
  3. Explicações claras quando algo muda
  4. Escolhas úteis em vez de desculpas genéricas
  5. Assistência organizada à sua volta, e não à volta de uma fila
  6. Informação sobre a bagagem ligada à sua viagem
  7. Informação de cabine, de porta de embarque e de viagem mantida junta
  8. Menos passagens de testemunho entre departamentos desligados
  9. Informação honesta quando algo é desconhecido
  10. Uma resposta clara a: «O que me acontece agora?»

Quatro momentos, uma viagem

Uma viagem não é uma lista de departamentos. É assim que se deve manter inteira — num dia normal, e no dia em que as coisas não correm como previsto.

  1. Antes de sair de casa

    O seu lugar, a sua bagagem e o seu check-in já pertencem a uma só viagem — por isso, quando algo muda, tudo o que depende disso muda com ele, e é informado uma vez.

  2. Quando o dia derrapa

    Fica a saber o que aconteceu e o que significa para si antes de estar parado numa porta de embarque. A estimativa é honesta, mesmo quando honesto significa «ainda não sabemos».

  3. Quando tem de escolher

    Opções reais, lado a lado, com o que cada uma significa para a sua ligação, a sua bagagem e a sua noite. A escolha é sua; nada é decidido por cima de si.

  4. Quando chega

    Aquilo a que tinha direito já foi tratado, sabe-se onde está a sua bagagem, e a história do seu dia está num só sítio — à sua disposição.

Tecnologia com um propósito

Menos incerteza. Mais viagem nas suas mãos.

A tecnologia deve resolver discretamente as partes de viajar que criam stress desnecessário. A Vandrer está a explorar novas formas de ligar os passageiros à sua viagem, aos seus pertences, às suas escolhas e à assistência — sem transformar viajar noutro sistema complicado de gerir.

Direções que estamos a explorar

  • Maior visibilidade da bagagem despachada ao longo da viagem
  • Conceitos de seguimento dos bens despachados ligados à viagem
  • Avisos mais precoces quando a bagagem ou as ligações possam ser afetadas
  • Um único sítio para a informação de viagem, lugar, bagagem e assistência
  • Acesso mais rápido às escolhas de remarcação e de apoio ao passageiro
  • Informação digital de viagem que continua útil com ligação limitada
  • Tradução clara e comunicação acessível
  • As suas preferências a acompanhá-lo ao longo da viagem, com o seu consentimento
  • Informação sobre a cabine disponível antes do embarque
  • Conteúdos do destino ligados ao voo
  • Comunicação mais fácil entre si e as pessoas que o ajudam
  • Tecnologia que permite aos funcionários passar mais tempo a ajudar pessoas

Estas são direções de inovação — não são produtos nem serviços confirmados.

O que existe hoje

Construído, em validação, e a seguir

A experiência acima está a ser construída área a área. É este o ponto em que está, em palavras simples.

Protótipos construídos

  • Controlo de operações: uma vista do dia de operações, com as opções dispostas quando um dia derrapa.
  • Planeamento de rotas, cenários, aeronaves e tripulações.
  • Mensagens de passageiro com a marca — ativas neste site como o correio de demonstração.
  • Apoio e reacomodação em caso de perturbação.

Em validação

  • A viagem do passageiro, através de simulações internas e da demonstração pública que pode percorrer.
  • Sequências de apoio em caso de perturbação: o que lhe é dito, quando, e que escolhas tem.
  • O tratamento dos sinais de rota, com o interesse real reunido através do Route Lab.

Em desenvolvimento, e depois a seguir

  • Em desenvolvimento: desenho da cabine e do serviço.
  • Em desenvolvimento: fluxos de check-in e de porta de embarque.
  • Em desenvolvimento: entretenimento a bordo e o estúdio de bordo.
  • A seguir: alertas de conformidade e aplicações móveis.

Ver a viagem de outra forma

Seis perguntas que um passageiro faz, e como uma viagem ligada poderia respondê-las

Cada cartão abre uma pequena história fictícia. Nada disto descreve um produto ou serviço confirmado.

Conceitos em desenvolvimento — não são produtos nem serviços confirmados

  • Onde está a minha bagagem?
    1. Mira despacha a mala em Oslo. A partir desse momento, ela faz parte da viagem, e não é um objeto à parte.
    2. Na porta de embarque, o telemóvel diz que a mala está carregada. Ela não perguntou.
    3. Em Lisboa, o tapete para mais cedo. Antes de procurar um balcão, o telemóvel diz que a mala vem no voo seguinte e que lhe será entregue esta noite.
    4. Ela vai jantar. Às 21:30, uma mensagem diz que o motorista está a dez minutos.

    Vandrer

    A sua bagagem: no voo seguinte, chegada às 18:50. Entregue na sua morada esta noite. Nada a comunicar, nada a preencher.

    Mensagem fictícia

    A Vandrer está a explorar formas de dar aos passageiros maior visibilidade sobre os bens despachados, incluindo conceitos de seguimento ligados à viagem, sempre que seja técnica, jurídica e operacionalmente adequado.

  • O que mudou?
    1. Jonas vai no comboio para o aeroporto quando a partida é adiada 55 minutos.
    2. Uma mensagem. Diz o que mudou e, com a mesma clareza, o que não mudou: o lugar, a porta e a bagagem estão como estavam.
    3. Diz-lhe se precisa de fazer alguma coisa. Não precisa.
    4. Acaba o café no comboio, em vez de o acabar na porta de embarque.

    Vandrer

    VDR 118: partida agora às 11:15. O lugar 14C, a porta A14 e a sua bagagem mantêm-se. Nada a fazer.

    Mensagem fictícia

  • Que escolhas tenho?
    1. Aisha fica a saber na véspera que o voo de amanhã foi cancelado. Sabe-o em casa, pela companhia aérea.
    2. Três escolhas estão no telemóvel: amanhã à tarde, no dia seguinte, ou reembolso total.
    3. Cada uma é um toque. Nenhuma exige formulário, telefonema ou fila.
    4. Ela decide de manhã. Os dois lugares ficam reservados até lá.

    Vandrer

    O VDR 127 de amanhã está cancelado. Escolha: amanhã às 16:40 · no dia seguinte, à mesma hora · reembolso total. Lugares reservados até ao meio-dia.

    Mensagem fictícia

  • O que acontece a seguir?
    1. Tomas aterra quarenta minutos atrasado e a sua ligação já fechou.
    2. O telemóvel não diz «contacte-nos». Diz as três coisas seguintes: porta C4, embarque às 14:50, uma refeição no terminal.
    3. A sua bagagem foi transferida enquanto ele ainda estava no ar.
    4. Ele segue as indicações de transferência. Ninguém tem de se explicar num balcão.

    Vandrer

    A seguir: porta C4 · embarque às 14:50 · uma refeição no terminal está associada ao seu novo cartão de embarque do VDR 133. A sua bagagem já vai a caminho.

    Mensagem fictícia

  • O que devo esperar a bordo?
    1. É o primeiro voo de Yuki. As palavras porta, tapete e embarque ainda não lhe são familiares.
    2. Antes do embarque, o telemóvel mostra a cabine: onde fica a fila 14, como é o lugar, o que o ecrã vai mostrar.
    3. A bordo, o ecrã abre com Tóquio, e não com um menu.
    4. Quarenta minutos antes de aterrar, diz o que vem a seguir, nas mesmas palavras simples.

    Vandrer

    O seu lugar 14A é à janela, e a fila 14 fica a meio da cabine. O seu ecrã abre com Tóquio. A sua bagagem está carregada por baixo de si.

    Mensagem fictícia

  • Como vou ser ajudado?
    1. Leila pediu assistência em cadeira de rodas quando reservou. Nunca teve de o dizer duas vezes.
    2. A porta muda. A pessoa que a recebe na nova porta já sabe.
    3. Quando o voo é remarcado, a assistência é remarcada com ele, antes de alguém perguntar.
    4. Em cada ponto há uma pessoa, e essa pessoa já sabe o nome dela.

    Vandrer

    A sua assistência está tratada na nova porta B22 para o VDR 141. Alguém a recebe lá às 10:30. Nada a repetir.

    Mensagem fictícia

O princípio por trás de cada conceito

  • A participação é transparente.
  • A personalização é controlada pelo passageiro.
  • Apenas a informação necessária.
  • Nada é conservado sem uma finalidade.
  • Tecnologia para apoiar, não para vigiar.

Tecnologia que desaparece dentro da viagem

Menos formulários. Menos informação repetida. Menos sítios onde procurar. Escolhas mais claras. Atualizações mais relevantes. Ajuda mais rápida. Mais confiança quanto aos seus pertences. Melhor continuidade entre o site, o aeroporto, o avião e a chegada. O passageiro e o destino ficam no centro — não o ecrã.

Digital e físico, desenhados em conjunto

O Asterisk liga a informação em torno da viagem. O trabalho da Vandrer sobre a cabine molda o que a viagem transmite. Juntos, estão a ser desenhados como uma só experiência de passageiro.

Em que ponto isto está

O Asterisk é a plataforma operacional privada da Vandrer, em desenvolvimento. Não está ligado a operações aéreas reais, não detém qualquer aprovação regulatória e não vende nada. As viagens que pode experimentar aqui são demonstrações fictícias da experiência que estamos a desenhar — não são voos, rotas, tarifas ou procedimentos confirmados.