Viaje ficticio
La experiencia del pasajero
Configure un viaje, elija qué sale mal y vea qué le dirían, qué podría elegir y quién se ocuparía de usted.
Configura un viaje Antes del lanzamiento · Oslo · No hay vuelos a la venta
Esta es una demostración ficticia de la experiencia del pasajero, creada durante el desarrollo previo al lanzamiento de flyvandrer.com. No representa un vuelo, una ruta, un avión, una tarifa, un derecho ni un procedimiento operativo confirmados.
Está viendo un viaje en el que todo sale según lo previsto. Para ver qué ocurre cuando no es así, elija una situación más abajo.
El viaje entero
Nueve momentos, en el orden en que ocurren. Las imágenes son atmósfera; lo que flyvandrer.com puede decir hoy con honestidad está escrito junto a ellas.
Una lista, una bolsa en el suelo y una mañana que empieza antes de lo habitual.
El equipaje entregado, la puerta encontrada, una hora de calma antes de que nada se mueva.
Ilustrativo
Fila catorce, el asiento de ventanilla, la puerta todavía abierta en algún lugar detrás.
Visualización conceptual
El ascenso desde Oslo. El ala se asienta y el suelo se vuelve pequeño.
A esta altura las horas pasan de otro modo. No hay nada que hacer salvo mirar.
Una conexión en riesgo. La intención es ofrecer un plan antes de que usted tenga que pedirlo.
Ilustrativo
Otro vuelo, la maleta seguida, la noche resuelta. El viaje continúa en lugar de empezar de nuevo.
Ilustrativo
El otro extremo de un vuelo largo, a la hora en que el lugar está en su mejor momento.
Ilustrativo
La razón de la distancia: el día que empieza donde termina el vuelo.
Imágenes ilustrativas. No es una fotografía de un vuelo de flyvandrer.com.
Cuando los planes cambian
Un viaje flyvandrer.com es una sola línea continua desde Oslo: el embarque, el aire, una conexión, el destino. Cuando la conexión está en riesgo, la experiencia se reorganiza en torno a usted en lugar de mostrarle un error.
Viaje ficticio · horas ilustrativas
Qué está pasandoEl plan: una línea de Oslo a New York, con una conexión por el camino. Llegada prevista a las 17:05.
Su equipaje
Etiquetado hasta New YorkCambiado con usted: sigue al pasajero, no al número de vuelo
Su asiento
14A en el vuelo de continuaciónen el nuevo vuelo de continuación · actualizado
Cronología Horas ilustrativas
Asistencia en tierra
Una persona de flyvandrer.com le recibe en la puerta y le acompaña hasta la nueva. Si ha pedido asistencia, esta se mueve con usted.
Llegada
17:0518:20 · nueva
Mostrado sin animación: el viaje antes del cambio y después de él.
Antes
Después
La intención, y lo que existe hoy
Esta secuencia muestra cómo pretende flyvandrer.com que responda el viaje cuando una conexión está en riesgo. Es una demostración ficticia con horas ilustrativas, no un servicio que exista hoy. El simulador de más abajo le permite probar once situaciones con el mismo espíritu; lo que se ha construido de verdad está en la página de Avances. Vea lo que existe hoy
Elija por dónde entrar
El simulador se abre en el día bueno y corriente. Las situaciones en las que algo sale mal están a una elección de distancia.
Paso 0
Nada de lo que elija aquí se envía a ninguna parte. El pasajero es inventado y el nombre se elige por usted.
VDR 133 · de Oslo a New York · un jueves de junio
Tomas lleva un tiempo pensando en New York: 5.909 km desde Oslo, hacia el oeste.
Hoy New York tiene 2h 05m más de luz diurna que Oslo.
Todavía no hay nada reservado. Esta es la parte de viajar que empieza una tarde cualquiera en casa, con un mapa abierto y una fecha sin decidir.
Cuando Tomas reserva, el viaje se convierte en una sola cosa: el asiento, el equipaje, el aeropuerto, la cabina y la llegada saben unos de otros desde ese momento.
Tomas vuela en el VDR 133 de Oslo a New York el un jueves de junio. Salida a las 10:20, un solo vuelo y un asiento ya elegido.
Tomas viaja unas cuantas veces al año y le gusta saber qué pasa sin tener que preguntar.
Tomas tiene un asiento de ventanilla, 14A, elegido al reservar.
Una cabina tranquila y una tripulación que habla con claridad. Si hoy cambia algo, esta página —y el teléfono de Tomas— lo dirá con palabras corrientes, antes de que Tomas tenga que preguntar.
Una maleta facturada, etiquetada hasta New York, y equipaje de mano.
A partir de aquí, el estado del equipaje queda visible en la parte inferior de la página. Cambia cuando cambia el día.
Dos días antes, el teléfono muestra todo el plan en una sola pantalla: VDR 133, asiento 14A, el equipaje y lo que Tomas necesita saber antes de salir de casa.
El check-in se abrió a las 07:20 por sí solo. Tomas no hizo nada: la tarjeta de embarque llegó al teléfono con el asiento, la puerta y la hora de embarque ya puestos.
Todo lo que Tomas necesita para la mañana, en una sola tarjeta. Ningún código que descifrar.
Tarjeta de embarque ficticia: no es válida para viajar
An ordinary good day
VDR 133 to New York is on time. Boarding begins at 09:45 from gate A14. Your seat 14A is waiting, your bag was loaded at 09:05, and nothing about today needs a decision from you.
Mientras Tomas espera en la A14, el teléfono muestra la cabina en la que está a punto de entrar: dónde está la fila 14, cómo es el espacio alrededor del asiento 14A y qué mostrará la pantalla que tiene delante. Ninguna sorpresa en la puerta.
La pantalla del asiento 14A sabe a dónde va Tomas. En lugar de un menú genérico, se abre con New York: unos minutos por las calles alrededor de la estación, las palabras que Tomas oirá primero, cómo será la luz al llegar.
Cuarenta minutos antes de aterrizar, la misma pantalla dice qué viene después. El teléfono dice lo mismo en cuanto tiene cobertura. Nada que preguntar a la tripulación, nada que adivinar en la cinta.
Su equipaje
On belt 6 in New York.
El equipaje, etapa por etapa
El mismo estado que Tomas ve en el teléfono, y el mismo que ve cualquier persona de flyvandrer.com.
flyvandrer.com está explorando formas de dar a los pasajeros mayor visibilidad del equipaje facturado, incluidos conceptos de seguimiento vinculados al viaje allí donde sea adecuado desde el punto de vista técnico, legal y operativo.
No se promete ningún dispositivo, método ni nivel de precisión. Las etapas anteriores muestran la información que vería un pasajero, no cómo se produce.
Tomas camina hasta la cinta 6 y el equipaje ya está allí. El teléfono muestra el camino a los trenes y un mensaje que dice que todo está hecho.
Cómo seguir desde el aeropuerto
El camino a los trenes, la hora local y las tres cosas que la gente más pregunta en su primera tarde en New York.
Por la tarde llega un mensaje breve: el viaje de vuelta no ha cambiado, Tomas tendrá noticias de flyvandrer.com el día antes y, si algo del viaje no estuvo bien, hay un único sitio donde decirlo.
Las mismas palabras en el teléfono y en el correo: qué ha pasado, qué significa, qué está haciendo flyvandrer.com, sus opciones, qué hacer y dónde conseguir ayuda.
En el teléfono
flyvandrer.com
Tomas, tomorrow: VDR 133 to New York, everything unchanged. Boarding 09:45, gate A14, seat 14A. Bag drop from 07:00. Nothing to do tonight but pack. Fictional message.
Tomas, your bag was accepted at 07:35 and is now part of your journey on VDR 133. You will see it on your phone at every stage, and it stays attached to you if anything changes. Fictional message.
Tomas, gate A14 is open and VDR 133 is on time. Your bag was loaded at 09:05. Board when row 14 is called, seat 14A. Fictional message.
Tomas, welcome to New York. VDR 133 landed four minutes early. Your bag is on its way to belt 6. The trains are on the lower level, six minutes from the belt. Fictional message.
En el correo
De flyvandrer.com Ten days before · 18:00
Para Tomas
Asunto VDR 133 to New York: your journey, and what to look forward to
Mensaje ficticio
De flyvandrer.com The morning · 06:30
Para Tomas
Asunto Your day with Vandrer: VDR 133 to New York
Mensaje ficticio
De flyvandrer.com The first evening · 20:00
Para Tomas
Asunto You are in New York. Here is where everything stands.
Mensaje ficticio
Pida que le enviemos los mensajes ficticios de este viaje y léalos en su propio teléfono tal y como llegarían ese día. Primero se verifica su dirección, y los mensajes se envían una sola vez.
Todo el día, en las siete cosas que un pasajero necesita saber.
La sensación para la que está hecho
Aunque algo salga mal, entiendo qué está pasando, tengo opciones útiles y no estoy solo.
A quiet day: Tomas was told what to expect before being asked to do anything, knew where the bag was at every stage, saw the cabin before boarding, found New York waiting on the screen, and landed with the bag already on the belt. The calm is the point. The same voice speaks when things go wrong.
Nothing changed. The aircraft arrived on time, the crew is on board and the weather along the route is quiet. The whole journey stayed exactly as it was planned.
You board when your row is called and land as planned.
Elija una. Todo lo que viene después de este paso cambia para ajustarse.
Organizada para Tomas sin tener que pedirla. Nada que reclamar, ningún recibo que guardar.
Tomas ha elegido: Arrive and collect your bags. Nada es definitivo hasta que se confirma, y hasta entonces se puede cambiar.
Confirmado. El viaje de Tomas queda actualizado.
VDR 133 landed in New York four minutes early. Your bags reached belt 6 before you did.
Enjoy New York. Your return journey is unchanged and you will hear from us the day before.
El viaje conectado
Cada etapa de un viaje flyvandrer.com sabe lo que saben las demás. Cuando algo cambia, las partes que le importan a usted cambian a la vez, y se lo decimos una sola vez, con claridad.
Viaje ficticio
Destino
New York, elegido
Asiento
14A, elegido al reservar
Equipaje y asistencia
Una maleta, etiquetada hasta New York · asistencia registrada
Puerta
A14 · embarque 09:45
Salida desplazada +55 min
A bordo
Asiento 14A · conexión posterior de las 16:10 a la vista
Recogida de equipaje
Cinta 6 · conexión 16:10
Qué está pasando
Esa misma tarjeta es la que ven la puerta de embarque y la tripulación. · Viaje ficticio
Mostrado sin animación: el viaje antes del cambio y después de él.
Antes
Después
La misma información llega de golpe al resto del viaje. Su conexión se comprueba y se mantiene. Su equipaje sigue vinculado a usted. Un único resultado confirmado, el mismo para usted y para todas las personas de flyvandrer.com que le atiendan hoy. Eso es lo que hace más rápida una conexión: no hay que explicar nada dos veces.
Vea el viaje de otra manera
Cada tarjeta abre una historia breve y ficticia. Nada de ello describe un producto o servicio confirmado.
Conceptos en desarrollo: no son productos ni servicios confirmados
flyvandrer.com
Su maleta: en el siguiente vuelo, aterriza a las 18:50. Se la llevamos a su dirección esta noche. Nada que comunicar, nada que rellenar.
Mensaje ficticio
flyvandrer.com está explorando formas de dar a los pasajeros mayor visibilidad del equipaje facturado, incluidos conceptos de seguimiento vinculados al viaje allí donde sea adecuado desde el punto de vista técnico, legal y operativo.
flyvandrer.com
VDR 118: la salida es ahora a las 11:15. El asiento 14C, la puerta A14 y su equipaje no cambian. No hay nada que hacer.
Mensaje ficticio
flyvandrer.com
El VDR 127 de mañana está cancelado. Elija: mañana a las 16:40 · pasado mañana, a la misma hora · reembolso completo. Asientos retenidos hasta el mediodía.
Mensaje ficticio
flyvandrer.com
Siguiente: puerta C4 · embarque 14:50 · su nueva tarjeta de embarque del VDR 133 lleva incluida una comida en la zona de embarque. Su maleta ya va de camino.
Mensaje ficticio
flyvandrer.com
Su asiento 14A está junto a la ventanilla; la fila 14 está a mitad de la cabina. Su pantalla se abre con Tokio. Su equipaje va cargado debajo de usted.
Mensaje ficticio
flyvandrer.com
Su asistencia está organizada en la nueva puerta B22 para el VDR 141. Alguien la recibe allí a las 10:30. Nada que repetir.
Mensaje ficticio
El principio que hay detrás de cada concepto
Antes de irse
Todos los números de vuelo, horas, asientos, puertas, maletas y mensajes de esta página se han inventado para mostrar cómo pretende flyvandrer.com hablar con los pasajeros cuando los planes cambian. Los mensajes y las opciones los produce la plataforma operativa privada de flyvandrer.com. No hay ningún vuelo, ruta, avión, tarifa, derecho ni procedimiento confirmado, y nada de lo que aquí aparece describe un derecho legal.