Espacio para ser tú mismo
Una cabina serena y bien proporcionada. Espacio para acomodarse, luz para leer y un ambiente acogedor.
Volar debería despertar curiosidad antes de llegar y transmitir tranquilidad cuando cambian los planes. Este es un concepto, no un servicio disponible hoy.
La comodidad, las personas preparadas y la resiliencia deben formar parte del diseño desde el principio.
Una cabina serena y bien proporcionada. Espacio para acomodarse, luz para leer y un ambiente acogedor.
Estudiamos turnos humanos, formación útil y autonomía local para que los equipos puedan solucionar los problemas.
El tiempo, los retrasos y los cambios son parte de la aviación. La atención al pasajero debe diseñarse antes del primer vuelo.
Información clara, menos tareas repetitivas y apoyo al equipaje. La tecnología debe aportar tranquilidad.
Ideas que deseamos evaluar, no productos adquiridos ni servicios confirmados.
Nuestros objetivos A220-S contemplan menos asientos que diseños de alta densidad. Falta demostrar su viabilidad técnica.
Los materiales y detalles son estudios visuales; seguridad, limpieza, durabilidad y homologación siguen pendientes.
Los equipos necesitan recursos, autonomía y tiempo. Los compromisos laborales y operativos no están aprobados.
Estudiamos mejores sistemas de información y equipaje; no existe un servicio activo de seguimiento ni aplicación.
VISIÓN DE DISEÑO / NO ES UNA CABINA OPERATIVAEl estudio técnico se centra en los A220-100 y A220-300 con objetivos preliminares de 80 y 94 plazas. Quedan por validar seguridad, peso y certificación.
Explorar el concepto A220Consultar los estudiosNo hay vuelos a la venta. No se afirma que existan aeronaves, equipos o servicios contratados o certificados. Consulta el estado público del proyecto.
Estado