Vår historie
Å fly bør fortsatt føles som å dra et sted.
Vandrer begynte ikke med en flybestilling eller et rutekart. Det begynte med en livslang fascinasjon for flyging – og ett enkelt spørsmål: når ble det å fly noe folk holder ut, i stedet for noe de gleder seg til?
- Der det starter
- Oslo
- Steder under utredning
- 92
- Fase
- Før lansering
Form kartet Før lansering · Oslo · Ingen flyreiser til salgs
Illustrerende bilder. Ikke et fotografi av en Vandrer-flyvning.
01 Fra grunnleggeren
En livslang tilknytning til luftfart
Mark John PuglisiGrunnlegger og president
Vandrers grunnlegger, Mark John Puglisi, har vært fascinert av luftfart siden barndommen. Han har jobbet i luftfarten, fløyet småfly og brukt år på å følge flyselskaper, luftfartsmarkeder og de reisende som opplever dem. Kombinasjonen av direkte erfaring og vedvarende nysgjerrighet ga en klar overbevisning: luftfarten kan være bedre enn den oppstykkede, upersonlige opplevelsen den gradvis har blitt.
I Norge så Mark rom for et annerledes flyselskap – et som kan knytte sammen mennesker og steder og samtidig bringe reisegleden tilbake i selve reisen. Det ble begynnelsen på Vandrer.
02
Reisen begynner før avgang
Å fly er ikke bare transport. Det er øyeblikket en reise blir virkelig.
Det er å sitte ved vinduet og lure på om landskapet under allerede tilhører stedet du reiser til. Det er å forestille seg hva som venter i den andre enden. Det er å møte noen ved siden av deg som kanskje reiser av en helt annen grunn, men deler den samme reisen i noen timer.
En god kabin bør gi plass til den følelsen. Komfort betyr noe. Mat betyr noe. Teknologi betyr noe. Men ingen av delene er formålet med å fly. De skal støtte opplevelsen – ikke erstatte den. Vandrer designes rundt forventning, nysgjerrighet, bevegelse og oppdagelse.
Verden slik Vandrer tegner den fra Oslo – en illustrasjon av interesse, aldri en rutetabell.
03
Én reise. Ett ansvar.
Moderne luftfart deler ofte én reise mellom flyselskaper, flyplasser, bestillingssystemer, underleverandører, handlingagenter og kundeserviceavdelinger. Passasjeren opplever ingen av disse skillene. De opplever én reise.
Når noe endrer seg, bør de ikke måtte finne ut hvilket selskap som har ansvaret, gjenta historien sin for flere avdelinger eller kjempe seg gjennom et organisasjonskart. Vandrer designes for å ta ansvar for reisen som helhet.
Ambisjonen er enkel: når noe går galt, skal systemet allerede jobbe med hva som skjer videre – slik at den reisende kan forbli reisende i stedet for å bli sin egen driftssjef.
04
Et flyselskap folk hører til
Vandrer skal ikke behandle mennesker som løsrevne deler av en transaksjon.
- En passasjer er mer enn et setenummer.
- Et besetningsmedlem er mer enn en plass i turnusen.
- En bakkemedarbeider er mer enn en ekstern leverandør.
- Et reisemål er mer enn et punkt på et kart.
- En partner er mer enn en logo.
Alle bidrar til den samme reisen. Vandrer bygges rundt ideen om at passasjerer, ansatte, lokalsamfunn og partnere skal forstå hvordan de bidrar – og ha meningsfulle måter å delta på.
Det begynner før den første flyvningen. Folk kan fortelle hvor de vil at Vandrer skal utforske, registrere interesse for fremtidige avreisebyer og følge prosjektet etter hvert som planene utvikler seg. Dette er ikke markedsundersøkelser gjemt bak en merkevarekampanje. Det er en invitasjon til å være med og forme noe fra begynnelsen.
Fra felten
Reisene dette begynte med
Lange avstander, kalde morgener, timene mellom ett sted og det neste. Vandrer bygges av en som reiser, for folk som reiser.
Illustrerende bilder. Ikke et fotografi av en Vandrer-flyvning.
05
Teknologi som holder den menneskelige opplevelsen samlet
Bak Vandrer utvikler vi Asterisk: det interne systemet som skal knytte sammen de ulike delene av det fremtidige flyselskapet. Rollen er ikke å legge mer teknologi mellom mennesker. Rollen er å hindre at mennesker går seg vill mellom avdelinger, systemer og ansvarsområder.
Over tid skal Asterisk skape ett sammenhengende bilde av reisen – som knytter sammen planlegging, drift, besetning, kundeomsorg, håndtering av uregelmessigheter og passasjeropplevelsen. Teknologien skal jobbe stille i bakgrunnen, slik at menneskelighet, trygghet og oppdagelse kan bli værende i forgrunnen.
06
Hvorfor Vandrer?
Navnet står for bevegelse uten å miste mening. En reisende beveger seg mellom steder. En vandrer forblir nysgjerrig på det som ligger imellom.
Vandrer skapes ikke bare for å frakte folk mer effektivt. Det skapes for å hjelpe folk med å oppleve gleden ved å dra et sted igjen – å se utover, føle seg involvert og høre til reisen de gjør.
07
Hvor vi er i dag
Vandrer er i dag et flyselskaps- og reiseprosjekt før lansering. Vi utvikler konseptet, tester systemene, studerer mulige markeder og lytter til menneskene og lokalsamfunnene som kan bli en del av det.
Ingen flyvninger, billetter, rutetabeller, fly eller endelige ruter tilbys eller bekreftes på dette stadiet. Det som finnes i dag er begynnelsen: formålet, arbeidet og en åpen invitasjon til å følge reisen.
Vi vil at folk skal føle seg som en del av luftfarten igjen. Ikke bare fraktet av den.
Vandrer tar ansvar for reisen – slik at folk kan kjenne på undringen ved å reise igjen.
Nordlys og åpent vann. Oslo er der tenkningen begynner, ikke der den slutter.
Vær med og form hvor vi utforsker
Fortell oss hvilke reiser som betyr noe for deg, og hvor du vil at Vandrer skal dra.
Følg byggingen
Bli med i Field Notes for gjennomtenkte oppdateringer etter hvert som Vandrer utvikler seg.