Flyselskap under utvikling · ingen flybilletter til salgsStatus
R19-014 / YWK

Wabush

The airport has an identified research limitation; further data is required before a mission conclusion.

På vent OSL ↔ YWKCanada
CURRENT REVIEW POSITION

Dokumentasjon og begrensninger

The airport has an identified research limitation; further data is required before a mission conclusion.

Teknisk forskning, ikke operativ godkjenning eller løfte om rute.

Avstand er ikke en operativ rekkeviddeberegning. Materialet dokumenterer ikke flyplass-, luftroms-, drivstoff-, last- eller myndighetsgodkjenning.

The airport has an identified research limitation; further data is required before a mission conclusion.

Teknisk forskning, ikke operativ godkjenning eller løfte om rute.

NYESTE TEKNISKE UNDERLAG

Runde 22 · 2. nov 2026

Registrert rullebane1,829 m
Beste dokumenterte LDA—

Dokumentasjonsstatus: HIGH FRICTION — AIRPORT / INFRASTRUCTURE HOLD

Short documented runway; full-fuel A220 performance NOT demonstrated

Det som ikke er dokumentert: 2016–2025 actual route winds, two-way validated IFR paths, OEM trip fuel and A220 runway performance.

Flyplassdataene gjør dette til et forskningsforslag, ikke en godkjenning.

Kildedokument

WabushORIGINAL GRAPHIC / NOT A PHOTOGRAPH
THE PLACE BEHIND THE NUMBERS

Wabush

The long Atlantic approach · Wabush

Wabush opens a different window on Canada. Canada is larger and more varied than any single airport pin can suggest. We begin with curiosity about the place itself, then ask the harder question of whether a carefully configured aircraft could ever reach it responsibly from Oslo.

Les destinasjonshistorien
FLYVANDRER / TRUST

Innstillinger

Kun nødvendig lagring. Ingen valgfri annonsering eller analyse er aktivert i denne offline-versjonen.

Strengt nødvendig

Nødvendig for nettsiden og for å huske ditt samtykkevalg.

Alltid på
AnalyseIkke installert
MarkedsføringIkke installert