Aerolínea en desarrollo · no se venden vuelosEstado
R19-071 / TUD

Tambacounda

The airport has an identified research limitation; further data is required before a mission conclusion.

Pruebas en curso OSL ↔ TUDWest Africa
CURRENT REVIEW POSITION

Pruebas y límites

The airport has an identified research limitation; further data is required before a mission conclusion.

Investigación técnica, no autorización operativa ni promesa de servicio.

La distancia no es un cálculo de alcance operacional. Estos datos no prueban viabilidad ni autorizaciones.

The airport has an identified research limitation; further data is required before a mission conclusion.

Investigación técnica, no autorización operativa ni promesa de servicio.

EVIDENCIA TÉCNICA RECIENTE

Ronda 22 · 2 nov 2026

Pista registrada2,000 m
Mejor LDA documentada—

Estado de pruebas: CONDITIONAL RESEARCH ONLY

Moderate/short runway needs high-weight temperature/obstacle calculations; AIP national-only classification; verify direct international permissions/customs

Aún no demostrado: 2016–2025 actual route winds, two-way validated IFR paths, OEM trip fuel and A220 runway performance.

Los datos del aeropuerto no autorizan ninguna operación.

Documento de origen

TambacoundaORIGINAL GRAPHIC / NOT A PHOTOGRAPH
THE PLACE BEHIND THE NUMBERS

Tambacounda

A different Atlantic perspective · Tambacounda

Tambacounda opens a different window on Senegal. From coast to interior, the region challenges assumptions about what a direct connection from Oslo might mean. We begin with curiosity about the place itself, then ask the harder question of whether a carefully configured aircraft could ever reach it responsibly from Oslo.

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