Aerolínea en desarrollo · no se venden vuelosEstado
NEW-TIF / TIF

Taif

Regional airspace and security checks come before drawing conclusions about an actual routing.

En espera OSL ↔ TIFArabian Peninsula
CURRENT REVIEW POSITION

Pruebas y límites

Regional airspace and security checks come before drawing conclusions about an actual routing.

Investigación técnica, no autorización operativa ni promesa de servicio.

La distancia no es un cálculo de alcance operacional. Estos datos no prueban viabilidad ni autorizaciones.

Regional airspace and security checks come before drawing conclusions about an actual routing.

Investigación técnica, no autorización operativa ni promesa de servicio.

EVIDENCIA TÉCNICA RECIENTE

Ronda 22 · 2 nov 2026

Pista registrada3,735 m
Mejor LDA documentada3,735 m

Estado de pruebas: AIRSPACE/SECURITY HOLD

TORA 3735m on 07/25, 3350m on 17/35; threshold elevation ~4700-4850 ft; hot/high and obstacle performance critical.

Aún no demostrado: 2016–2025 actual route winds, two-way validated IFR paths, OEM trip fuel and A220 runway performance.

Los datos del aeropuerto no autorizan ninguna operación.

Documento de origen

TaifORIGINAL GRAPHIC / NOT A PHOTOGRAPH
THE PLACE BEHIND THE NUMBERS

Taif

The peninsula in perspective · Taif

Taif opens a different window on Saudi Arabia. Desert, settlements and long-established travel corridors make this geography more complex than a map line. We begin with curiosity about the place itself, then ask the harder question of whether a carefully configured aircraft could ever reach it responsibly from Oslo.

Leer la historia
FLYVANDRER / TRUST

Preferencias

Solo almacenamiento necesario. No hay servicios opcionales de anuncios ni análisis activos.

Estríctamente necesario

Necesario para la web y guardar tu elección expresa.

Siempre activo
AnálisisNo instalado
MarketingNo instalado