Aerolínea en desarrollo · no se venden vuelosEstado
NEW-OSS / OSS

Osh

Runway evidence is incomplete in the available register, so aircraft suitability cannot be claimed.

Pruebas en curso OSL ↔ OSSCentral Asia
CURRENT REVIEW POSITION

Pruebas y límites

Runway evidence is incomplete in the available register, so aircraft suitability cannot be claimed.

Investigación técnica, no autorización operativa ni promesa de servicio.

La distancia no es un cálculo de alcance operacional. Estos datos no prueban viabilidad ni autorizaciones.

Runway evidence is incomplete in the available register, so aircraft suitability cannot be claimed.

Investigación técnica, no autorización operativa ni promesa de servicio.

EVIDENCIA TÉCNICA RECIENTE

Ronda 22 · 2 nov 2026

Pista registrada3,212 m
Mejor LDA documentada—

Estado de pruebas: NO RUNWAY EVIDENCE — SCREEN ONLY

Runway unknown; Airspace corridor access and security risk assessment outstanding

Aún no demostrado: 2016–2025 actual route winds, two-way validated IFR paths, OEM trip fuel and A220 runway performance.

Los datos del aeropuerto no autorizan ninguna operación.

Documento de origen: —

OshORIGINAL GRAPHIC / NOT A PHOTOGRAPH
THE PLACE BEHIND THE NUMBERS

Osh

Beyond the familiar map · Osh

Osh opens a different window on Kyrgyzstan. Mountain regions and broad interior distances give this part of the world a different sense of scale. We begin with curiosity about the place itself, then ask the harder question of whether a carefully configured aircraft could ever reach it responsibly from Oslo.

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