Fluglinie in Entwicklung · keine Flüge buchbarStatus
RT002 / YUL

Montréal Trudeau

Montréal verbindet eine lange Atlantikquerung mit Winterbetrieb am Flughafen. Beide Varianten bleiben plausible Kandidaten. Die Studie untersucht Beladung, Treibstoffschutz, Ausweichgeografie und nutzbare Pisten; tatsächliche Leistungsdaten und streckenspezifische Wetterdaten fehlen noch.

Prüfung läuft OSL ↔ YULNorth America
CURRENT REVIEW POSITION

Belege und Grenzen

Die Portfolioüberprüfung benennt weiteren Nachweisbedarf. Durchgehende Streckenführung, aktuelle Mitteilungen und flugzeugspezifische Leistung sind nicht freigegeben; die Frage bleibt offen.

Technische Forschung, keine Betriebsgenehmigung oder Streckenzusage.

Entfernung ist keine betriebliche Reichweitenberechnung. Das Material belegt keine Flughafen-, Luftraum-, Treibstoff-, Nutzlast- oder behördliche Freigabe.

Noch zu klären

Montréal verbindet eine lange Atlantikquerung mit Winterbetrieb am Flughafen. Beide Varianten bleiben plausible Kandidaten. Die Studie untersucht Beladung, Treibstoffschutz, Ausweichgeografie und nutzbare Pisten; tatsächliche Leistungsdaten und streckenspezifische Wetterdaten fehlen noch.

AKTUELLER TECHNISCHER NACHWEIS

Runde 22 · 2. Nov. 2026

Erfasste Piste3,353 m
Beste dokumentierte LDA—

Nachweisstand: NO RUNWAY EVIDENCE — SCREEN ONLY

Runway unknown

Noch nicht belegt: 2016–2025 actual route winds, two-way validated IFR paths, OEM trip fuel and A220 runway performance.

Flughafendaten sind keine Betriebs- oder Sicherheitsfreigabe.

Quelle: —

MontréalFLYVANDRER / FIELD ATLAS
THE PLACE BEHIND THE NUMBERS

Montréal

Eine Stadt im eigenen Takt

Außentreppen schwingen über Montréals Gehwegen, Bagelöfen wärmen die Straßenecken. Zwischen dem Fluss und den bewaldeten Hängen des Mont Royal geben Gespräche, Cafés und kleine unabhängige Geschäfte jedem Spaziergang seinen eigenen Rhythmus.

Ort entdecken
FLYVANDRER / TRUST

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